中樂透豪灑千萬 如今竟還倒賺百萬!
















國際中心/綜合報導


如果中樂透你會怎麼做?對於這個問題,每個人都有不同的答案,而29歲的英國男子麥勒斯(Matt Myles)就是完全奉行享樂主義,他在兩年前中了「歐洲百萬」樂透,獲得100萬英鎊(約新台幣4200萬元)的高額彩金,在一年半的時間都是過著醉生夢死的生活,直到母親的提點才讓他驚醒,將剩下的彩金拿去投資,如今資產反而有110萬英鎊。



▲麥勒斯27歲時中了「歐洲百萬」樂透。(圖/翻攝自Matt Myles臉書)


據《鏡報》報導,麥勒斯在接受訪問時表示,他花了50萬英鎊與弟弟環遊世界一年半,到過歐、亞、美三洲共22個國家,並宣稱曾與150名沒財力借錢女子上過床,過著風流快活的日子。



▲麥勒斯(右)與友人合影。(圖/翻攝自Matt Myles臉書)


麥勒斯的母親擔心他的下場會像其他中獎人一樣晚景淒涼,警告他必須終止這種紙醉金迷的荒唐生活,否則遲早會花光所有的錢,母親的話適時點醒麥勒斯,他將剩下的50萬英鎊彩金投資在電影產業、房地產,以及醫療股上,讓他的資產在一年內又暴增到110萬(4400萬元台幣),甚至超過中獎時期。


如今麥勒沒財力借錢斯浪子回頭,只希望能在而立之年能夠找到理想的另一半成家,他也計畫當一名消防員,實現他兒時的夢想。(整理:實習編輯辛軍霖














台股連5週當亞股吸金王 投信:中多不變
中央社中央社 – 2016年8月15日 下午12:12
(中央社記者田裕斌台北15日電)台股上週獲外資買超超過9億美元,連續5週在亞股中吸金力居冠,投信表示,外資未平倉淨多單口數仍在7萬口之上,態勢偏多,從技術面看來,台股中多走勢未變。
中國信託亞太多元入息平衡基金經理人劉哲維表示,外資持續大幅買超,熱錢流入激勵台股創下近1年以來的新高,近2週三大法人買超共新台幣480億元,其中外資買超更達630億元,散戶沒財力借錢融資券部位並未出現明顯增加,顯示市場籌碼面還算安定。
劉哲維指出,加權指數位於高點,但量能卻未同步跟上,居高風險意識開始醞釀,企業財報可能將會是左右股市走向的關鍵。近期台股觀察重心可放在第2季財報優於預期的公司及產業,例如散熱、網通、IC設計及金融股等。
凱基台灣精五門基金經理人劉建生表示,股市殖利率遠高於10年期公債殖利率,在美國聯準會(Fed)未升息下,債轉股的趨勢將不易改變,台股指數空間取決於外資態度,上漲空間有限下類股持續輪動,以個股表現為主,沒財力借錢歷經修正後的中小型股有較大表現。
劉建生指出,短期爆發上櫃電子大廠假帳事件後,市場對於第2季財報將以放大鏡檢驗,加上台股7月大漲3.67%,許多個股股價紛創新高後,後續拉抬力道有待實質業績支持,因此預期短期行情較容易陷入區間震盪格局,但只要Fed維持不升息及外資買超趨勢不變,就有利大盤持續走揚,甚至業績成長股也會輪流創新高,因此震盪回檔中不該過度悲觀,回檔反而是買點而非賣點。1050815熱門股─高鐵 上市在即 周漲逾9% 股價逼近歷史新高
鉅亨網作者記者王莞甯 台北 | 鉅亨網 – 2016年9月15日 上午11:39
>鉅亨網記者王莞甯 台北
台灣高鐵 (2633) 預定 10 月下旬轉上市,並將於 9 月 20 日舉辦上市前業績發表會,本周股價先行反應,儘管大沒財力借錢盤持續回檔走弱,高鐵周漲幅仍超過 9%,最高價來到 17.56 元,逼近今年 3 月下旬創下的歷史高價 17.6 元,下周若業績發表會持續釋出正面訊息,不排除將創新高。
高鐵承銷價將依規定採競價拍賣方式來訂,公司計劃釋出 2300 萬股,其中,300 萬股由員工認購,1600 萬股由法人和一般投資人競價拍賣,另 400 萬股以抽籤方式釋出。
儘管高鐵目前負債多達 3000 億元,但台灣高鐵董事長劉維琪日前接受媒體訪問時強調,每年現金流量約有 150 億元,扣除資本支出,剩下帳面現金可用以還債來降低利息支出,完成上市作業後,未來力求持續提升服務,並強化內部管理。
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美國家庭支出增幅盪2013年低、車貸需求弱
Moneydj理財網 Moneydj理財網2017年5月9日留言
MoneyDJ新聞 2017-05-09 11:16:55 記者 賴宏昌 報導

Thomson Reuters報導,根據紐約聯邦儲備銀行8日公布的2017年4月網路調查結果,美國家庭支出成長率預估中間值自3月的3.3%大跌至2.6%、創2013年年中開始統計以來最低紀錄。

美國4月整體時薪平均月增0.3%,3月自0.2%下修至0.1%;年增幅自3月的2.6%降至2.5%、創2016年8月以來最低升幅。

根據美國聯準會(FED)5月8日公布的2017年第1季資深授信經理人意見調查,信用卡貸款、汽車貸款需求均呈現轉弱。銀行業者回報,2017年第1季車貸標準轉趨嚴格、但信用卡貸款標準則是趨於寬鬆。

FED 5月5日公佈,2017年第1季底美國循環信用貸款餘額較2016年第4季底減少2.378億美元、創2011年第1季以來首見季減(見圖,圖片來源:FRED),與2016年第4季的季增193.7億美元(2007年第4季以來最大增額)形成強烈對比!

截至2017年第1季底為止美國汽車貸款餘額(非經季節性因素調整)季增81.6億美元(註:過去5年以來次低季增額)至1.1197兆美元、創1943年開始統計以來新高,同一時間學貸餘額季增319.5億美元至破紀錄的1.4381兆美元。

美國2017年第1季實質國內生產總值(GDP)成長年率經季節性因素調整後報0.7%、創2014年第1季(-1.2%)以來最糟糕表現。

官方數據顯示,汽車及零件對美國第1季GDP貢獻度為-0.45個百分點、創2011年第2季(-0.52個百分點)以來最大衝擊。個人消費支出(PCE)對第1季GDP貢獻度僅達0.23個百分點、創2009年第4季(-0.01個百分點)以來新低,遠低於2016年第1季的1.11個百分點。

華爾街日報報導,為降低中型卡車需求疲軟所帶來的衝擊,福特汽車公司4日宣布將暫時解雇美國俄亥俄州組裝廠130名工人。根據WardsAuto.com的統計,今年第1季美國大型卡車銷售年減16%,月度銷售已連續12個月呈現衰退。商用卡車買氣被視為美國經濟活動的溫度計。

根據福特官網發布的資料,財務長Bob Shanks 3月23日對分析師表示,利率走高將令汽車銷售量面臨逆風。

聯準會(FED)3月15日宣布升息一碼(25個基點)至0.75-1.0%,5月3日發表聯邦公開市場委員會(FOMC)聲明宣布維持聯邦基金利率目標區間不變。FOMC預期經濟狀況將會以允許聯邦基金利率逐步上漲的方式發展。

美國3月核心(排除食品、能源)個人消費支出(PCE)價格指數月減0.1%、創2001年9月911事件當月以來最大降幅,同時也是1959年開始統計以來第二大降幅。

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

看更多:FED紐約聯邦儲備銀行美國Thomson ReutersFOMCPCE

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